Chính quyền ông Trump nỗ lực giảm giá ôtô giúp người tiêu dùng Mỹ
Chính quyền ông Trump nỗ lực giảm giá ôtô trong bối cảnh chi phí sinh hoạt và giá xe mới tại Mỹ đang chạm mức cao kỷ lục là tiêu điểm quan trọng của chính sách kinh tế hiện nay. Theo bài viết từ VnExpress, chính phủ của Tổng thống Donald Trump đang thực hiện một loạt động thái nhằm điều chỉnh lại ngành công nghiệp ôtô với mục tiêu giúp người tiêu dùng Mỹ tiếp cận ôtô với mức giá thấp hơn trong tương lai gần.
Chính quyền ông Trump nỗ lực giảm giá ôtô không chỉ là tuyên bố trên giấy tờ mà đã được thể hiện qua hành động cụ thể tại Triển lãm Ôtô Detroit – sự kiện thường niên lớn nhất của ngành ôtô Mỹ. Tại đây, Bộ trưởng Giao thông Mỹ Sean Duffy cùng các quan chức cấp cao như người đứng đầu Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA) Lee Zeldin và Đại diện Thương mại Jamieson Greer đã trình bày chiến lược điều chỉnh chính sách nhằm hạ giá xe.
Theo bài báo, một trong những trọng tâm của chính sách là đảo ngược các quy định khí thải và tiêu chuẩn về ôtô điện từng được áp dụng dưới thời cựu Tổng thống Joe Biden. Những qui định này trước đây thúc đẩy sản xuất và ưu tiên xe điện nhằm giảm ô nhiễm, nhưng theo chính quyền Trump, chúng vô hình trung đẩy chi phí xe lên cao, gây khó khăn cho người mua.
Trên thực tế, giá giao dịch trung bình của xe mới tại Mỹ đã tăng lên mức hơn 50.000 USD, điều này ảnh hưởng trực tiếp tới đa số người tiêu dùng đang tìm mua xe để sử dụng cho gia đình hay công việc. Chính quyền hiện tại cho rằng việc giảm bớt các tiêu chuẩn bắt buộc giúp nhà sản xuất linh hoạt hơn, giảm chi phí đầu vào và “kéo giá xe đi xuống”.
Tuy nhiên, trong khi chính sách này hứa hẹn giảm giá bán cho khách hàng, nó lại dẫn đến nhiều tranh luận gay gắt ở cả trong nước và quốc tế. Nhiều nhà phê bình đặt câu hỏi về hiệu quả thực sự của việc hủy bỏ các ưu đãi như khoản ưu đãi thuế 7.500 USD dành cho xe điện – một chính sách từng hỗ trợ người mua xe điện và thúc đẩy ngành công nghiệp xanh. Việc hủy bỏ ưu đãi này có thể khiến thị trường xe điện chững lại, ít nhất là trong ngắn hạn, và tác động đến lựa chọn của khách hàng.
Ngoài ra, việc điều chỉnh các tiêu chuẩn khí thải tại bang California và việc hủy bỏ các khoản phạt đối với nhà sản xuất không đáp ứng tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu là những bước đi gây tranh cãi khác. Một số nhà phân tích cảnh báo rằng chính sách này có thể gây tác động tiêu cực đến môi trường và sức khỏe cộng đồng nếu không có các biện pháp bù đắp.
Không chỉ dừng lại ở việc thay đổi quy định trong nước, chính quyền Trump cũng từng áp dụng các chính sách thương mại ảnh hưởng đến ngành công nghiệp ôtô toàn cầu. Ví dụ, việc áp thuế nhập khẩu ôtô và linh kiện từ các nước khác vào Mỹ trong năm 2025 đã tạo ra phản ứng mạnh trong ngành, làm giảm sản lượng ôtô toàn cầu khoảng 1,55 triệu xe do các biện pháp thuế quan được áp dụng. Các ngành liên quan và một số quốc gia đã thích nghi bằng cách dịch chuyển chuỗi cung ứng hoặc tái cơ cấu sản xuất.
Dù vậy, chính quyền Trump đã không ngừng tìm kiếm giải pháp xoa dịu tác động từ thuế quan này. Trước đây, có thông tin cho rằng Nhà Trắng đã chuẩn bị công bố các điều chỉnh thuế nhằm giảm bớt gánh nặng lên các nhà sản xuất ôtô nhập khẩu, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc đầu tư và sản xuất trong nước.
Những nỗ lực này thể hiện quan điểm sâu sắc của Trump rằng ngành công nghiệp ôtô – một trong những ngành trọng yếu của nền kinh tế Mỹ – cần ít sự can thiệp của nhà nước và nhiều tự do hơn để phản ánh đúng thắng lợi của thị trường tự do. Theo đó, việc “không ép buộc” thị trường đi theo xu hướng xe điện và nhằm mục tiêu hỗ trợ tiêu dùng được chính quyền nhấn mạnh trong các tuyên bố của lãnh đạo Bộ Giao thông.
Trong khi đó, các đối thủ chính trị và chuyên gia môi trường phản đối mạnh mẽ những thay đổi này. Họ lập luận rằng việc giảm các tiêu chuẩn khí thải và hủy bỏ ưu đãi xe điện chỉ là giải pháp ngắn hạn, còn tác hại lâu dài đối với biến đổi khí hậu và ô nhiễm không khí sẽ gây tổn thất lớn hơn cho xã hội. Các chính sách môi trường trước đây được đánh giá là tiêu chuẩn vàng hướng đến một tương lai bền vững hơn, và việc loại bỏ chúng khiến Mỹ tụt hậu so với nhiều nước phát triển trong lĩnh vực này.
Đáng chú ý, các nỗ lực của chính quyền Trump nhằm giảm giá ôtô không chỉ được thực thi trong nước mà còn mở ra cuộc tranh luận rộng hơn về vai trò của chính sách thương mại và công nghiệp trong một nền kinh tế toàn cầu hóa. Những thay đổi này – dù gây tranh cãi – sẽ tiếp tục là đề tài chính trị nóng bỏng khi người dân và các bên liên quan theo dõi để xem liệu mục tiêu hạ giá ôtô có đạt được như mong muốn hay không.